Elektrischer Traktor mit großer Tonnage von 25 Tonnen BYD-Q250LS

Produktübersicht

Der Q250LS ist ein elektrischer Schwerlasttraktor mit großer Tonnage, ausgestattet mit einem 80-V-Lithium-Ionen-Antriebssystem mit großer Kapazität und einer Nenntraktionslast von 25 Tonnen sowie einer Fahrerkabine mit Schutzdach. Er wurde speziell für den Transport von Schüttgut in der Schwerindustrie entwickelt. Das Modell ersetzt das traditionelle Traktionssystem mit Verbrennungsmotor durch einen elektrischen Antrieb, hat keine Abgasemissionen und ist weniger geräuscharm. Es kann an Freiluftlager, große Fabriken und andere offene Betriebsumgebungen angepasst werden, um die Anforderungen an die Traktion von Schwerlastanhängern in der Schwerindustrie, im Hafenfrachtverkehr und in Fahrzeugfabriken zu erfüllen.

Kernspezifikationen

III. Kernvorteile des Produkts

1,25 Tonnen Schwerlasttraktion, geeignet für große und schwere Arbeitsbedingungen

Er wurde für schwere Materialtransportszenarien entwickelt und kann Containeranhänger mit großer Tonnage, schwere Formwagen und Gruppenwerkzeuganhänger mit einem größeren Einzeltransfervolumen und einer reduzierten Hin- und Rücklauffrequenz ziehen. Die Leistungsabgabe ist für schwere Lasten kalibriert, und die Leistung wird in der Start- und Steigphase reibungslos freigesetzt. Die Leistung ist beim Schleppen schwerer Lasten stabil und eignet sich für die Schwerindustrie, Häfen, den Fahrzeugbau und andere schwere Materialtransportszenarien.

2,80-V-Hochspannungs-Lithium-Batterie-Plattform, stabile Batterielebensdauer für lange Schaltvorgänge

Mit der 80V-Hochspannungs-Elektroarchitektur und dem 560Ah-Lithium-Akkupack mit großer Kapazität ist die Gangreserve ausreichend, um die Anforderungen des Einschicht- oder sogar Zweischichtbetriebs zu decken. Die Struktur des Elektroantriebs muss nicht mit Kraftstoff oder Öl gefüllt werden und hat keine täglichen Abgasemissionen. Das Betriebsgeräusch ist geringer als bei Verbrennungstraktoren der gleichen Stufe, was nicht nur die Umweltschutzanforderungen der Fabrik erfüllt, sondern auch die langfristigen Kraftstoff- und Wartungskosten reduziert. Der Ladevorgang der Batterie ist standardisiert, und die Bedienung und Wartung sind einfach.

3. Mit Dachschutzkabine ist der Betrieb im Freien freundlicher

Ausgestattet mit einer integrierten schützenden Deckenkabine, ausgestattet mit einer Weitfeld-Windschutzscheibenstruktur und Rückspiegeln auf beiden Seiten, sitzt der Bediener und wird vom Lenkrad gesteuert, und das Arbeitsfeld ist breit; die Decke kann vor Sonne und Regen beschattet werden und eignet sich für nicht geschlossene Arbeitsumgebungen wie Freiflächen und Fabriken im Freien, um den Bedienkomfort bei schlechtem Wetter zu verbessern. Das Innere der Kabine ist mit ergonomischen, stoßdämpfenden Sitzen ausgestattet, die nach längerer Fahrt nicht leicht ermüden. Das Layout der Bedienelemente passt sich den Nutzungsgewohnheiten von Industriefahrzeugen an, und die Schwierigkeit des Einstiegs ist gering.

4. Robustes Lagerchassis, sehr anpassungsfähig an die Arbeitsbedingungen

Mit einer vierrädrigen, hochbelastbaren Fahrgestellstruktur und verschleißfesten Vollreifen in Industriequalität kann es sich an verschiedene Werksstraßenbedingungen wie zementgehärtete Beläge und Schotterböden auf dem Hof anpassen, und die Lager- und Schlagfestigkeit ist für Traktionsbedingungen mit großer Tonnage geeignet. Das Gegengewicht der Karosserie ist optimiert, und die Karosseriehaltung ist bei schwerer Traktion und Lenkung stabil. Das Bremssystem ist auf die Arbeitsbedingungen bei hoher Belastung ausgelegt, und der Bremsweg ist kontrollierbar, um die Sicherheit des Arbeitsprozesses zu gewährleisten.

5. Standardisiertes Industriedesign, langfristige Betriebs- und Wartungskosten sind kontrollierbar

Für die wichtigsten Elektro- und Getriebekomponenten werden ausgereifte Lösungen in Industriequalität verwendet, die eine große Vielseitigkeit an anfälligem Zubehör bieten. Der tägliche Wartungsaufwand ist geringer als bei Verbrennungszugmaschinen, was die Zeit für die Abschaltung und Wartung der Anlagen verkürzen kann. Die Fahrzeugstruktur entspricht den Spezifikationen für die Sicherheitskonstruktion von Industriefahrzeugen und ist mit Fahrbremsen, Feststellbremsen sowie Ton- und Lichtwarngeräten ausgestattet, um die Anforderungen an das Sicherheitsmanagement im Fabrikbetrieb zu erfüllen.

IV. Anwendbare Szenarien

Schwermaschinenfabrik, Hafenterminal-Hinterhof, Automobilproduktionsbasis, große metallurgische Baustofffabrik, Flughafen-Frachtdrehkreuz, Umschlag von schweren Schimmelpilzen und Werkzeugen, Umschlag von Schüttgütern auf dem offenen Hof und andere Szenarien für große Tonnagen, Langstrecken-Traktionsbetrieb.