Schmerzpunkte der Schwerlasttraktion am Hafenterminal
Als Drehscheibe für den Frachtvertrieb muss das Hafenterminal täglich eine große Anzahl schwerer Container und große Frachttransporte über kurze Entfernungen durchführen, was strenge Anforderungen an die Traktion, Stabilität und Ausdauer der Traktionsausrüstung stellt. Herkömmliche Treibstoff-Traktionsgeräte können zwar den grundlegenden Traktionsbedarf decken, doch kann es in einer geschlossenen Betriebsumgebung leicht zu Abgasverschmutzung kommen, und die Kosten für den langfristigen Energieverbrauch sind hoch. Gleichzeitig erhöhen häufige Start- und Stoppvorgänge auch die Anlagenverluste und erhöhen den Betriebs- und Wartungsdruck.
Die praktische Anwendung eines elektrischen Traktors mit langem Kopf im Hafen
In einem Küstennabenhafen in China wurde ein elektrischer Langkopftraktor mit einer Nenntraktion von 250 kN in den täglichen Betrieb genommen. Die Ausrüstung ist für die komplexen Arbeitsbedingungen des Hafenterminals konzipiert. Die Langkopfstruktur optimiert die Sicht und den Kollisionsschutz und eignet sich für die Betriebsszenarien von engen Passagen und häufigem Lenken am Terminal. In der Praxis kann das Gerät schwere Frachtgruppen mit einem Gesamtgewicht von mehr als 100 Tonnen stabil ziehen. Es zeigt eine gute Handhabungsstabilität beim Anfahren der Rampe, beim Lenken mit niedriger Geschwindigkeit und anderen Verbindungen und kann die Übergabeaufgabe vom Containerdepot zum Be- und Entladeliegeplatz reibungslos erfüllen.
Der Arbeitswert, den die Anwendung von Geräten mit sich bringt
Unter dem Gesichtspunkt des Energieverbrauchs senkt die elektrische Traktionsausrüstung die Energieverbrauchskosten eines einzelnen Betriebs um etwa 30% im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffmodellen, und die Ladesäule, die den Hafen unterstützt, kann den niedrigen Strompreis in der Nacht nutzen, um die Auffüllung abzuschließen, was die Betriebskosten weiter senkt. In Bezug auf Betrieb und Wartung reduziert die elektrische Struktur die komplexen Komponenten des Kraftstoffsystems, und die tägliche Wartung muss sich nur auf Kernkomponenten wie Batterien und Motoren konzentrieren, was zu längeren Wartungszyklen und niedrigeren Kosten führt. Gleichzeitig stehen die Eigenschaften von null Abgasemissionen im Einklang mit der Entwicklungsrichtung des umweltfreundlichen Betriebs des Hafens und tragen dazu bei, dass der Hafen eine doppelte Verbesserung des Umweltschutzes und der Effizienz erreicht.
